pasadyang ginawa Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
Home / Produkto / Mga espesyal na bahagi na hugis / Industriya ng automotiko / Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components
  • Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components

Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components

Carbon fiber automotive interior parts ay mga high-performance, magaan na bahagi na ginagamit upang mapahusay ang aesthetics at functionality ng interior ng sasakyan. Ang mga bahaging ito ay gawa sa carbon fiber reinforced polymer (CFRP), gaya ng mga instrument panel, center console, door handle, at shifter trims. Available ang mga interior na bahagi ng carbon fiber sa mga custom na finishes (gloss, matte) at weave pattern, na ginagawa itong popular na pagpipilian para sa mga aftermarket upgrade at orihinal na mga manufacturer ng kagamitan (OEM).

Makipag-ugnayan sa Amin
saklaw
PROFILE NG PRODUKTO
Ang Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components ay ginawa sa pamamagitan ng prepreg compression molding o resin transfer molding (RTM) na mga proseso, gamit ang tuluy-tuloy na carbon fiber reinforcement na naka-embed sa isang thermoset epoxy o thermoplastic matrix. Pinapalitan ng mga bahaging ito ang tradisyonal na pininturahan na mga plastic, aluminum, o wood trim sa mga cabin ng sasakyan, na naghahatid ng mga nasusukat na mekanikal na katangian: tensile modulus na lampas sa 70 GPa, density sa pagitan ng 1.50–1.60 g/cm³, at coefficient ng thermal expansion (CTE) na mas mababa sa 5×10⁻⁶/K. Ang kapal ay mula 0.8 mm hanggang 3.5 mm depende sa interior application — mula sa mga decorative overlay hanggang sa load-bearing insert para sa mga center console, door panel, at instrument panel bezel. Kasama sa mga surface finish ang gloss (85–95 GU), matte, at mga variant ng forged texture.
Mga Pangunahing Kalamangan
  • Pagbawas ng timbang: Density 1.55 g/cm³ kumpara sa 2.70 g/cm³ (aluminum) at 1.15–1.35 g/cm³ (ABS/PC), na naghahatid ng 40–55% mass reduction sa katumbas na higpit ng bending.
  • Tukoy na paninigas: Tukoy na modulus 45–55 GPa/(g/cm³) na lampas sa magnesium, aluminum, at glass-reinforced composites sa ilalim ng pantay na kapal ng panel.
  • Dimensional na katumpakan: Warpage sa ibaba 0.3% pagkatapos ng thermal cycling mula -40°C hanggang 85°C, na nakakatugon sa OEM interior assembly tolerances na ±0.2 mm.
  • Kondaktibiti ng ibabaw: Ang surface resistivity 10³–10⁵ Ω/sq ay nagbibigay-daan sa mga electrostatic discharge path para sa touch-sensitive na mga bahagi na walang karagdagang coating.
Teknikal na Pagtutukoy
Fiber architecture 2×2 twill, plain weave, o unidirectional prepreg (150–300 gsm)
Sistema ng resin Epoxy (TG 130–150°C) / Thermoplastic (PPS, PA6)
Fraction ng dami ng hibla 55% – 62%
Lakas ng makunat (0°) 800 – 1200 MPa
Flexural modulus 65 – 85 GPa
Pang-ibabaw na tapusin Gloss 85–95 GU / Matte / Forged texture
Pagkasunog UL94 V-0, FMVSS 302 self-extinguishing
Mga Sitwasyon ng Application
Sabungan at Console
  • Mga center console bezel at gear shift panel
  • Instrument cluster trim ring
  • Nakapaligid ang kontrol ng HVAC
Pinto at Gilid na Trim
  • Mga hawakan ng paghila ng pinto at mga takip ng armrest
  • Mga frame ng ihawan ng speaker
  • Mga panel ng switch ng bintana
Pagpipiloto at Dashboard
  • Mga bezel ng manibela at paddle shifter
  • Mga pandekorasyon na inlay sa dashboard
  • Mga overlay sa takip ng airbag (nababasag na disenyo)
Paggawa at Pangangasiwa
Pagputol at pag-trim
Kinakailangan ang mga tool na pinahiran ng diyamante o carbide burr. Feed rate 200–400 mm/min para maiwasan ang delamination. Inirerekomenda ang pagputol ng waterjet para sa mga blangko na may mataas na dami.
Paghahanda sa ibabaw
Abrasion na may 320–400 grit, na sinusundan ng solvent wipe (isopropyl alcohol). Kinakailangan ang clear coat adhesion test sa bawat ASTM D3359 bago ang pagpupulong.
EMI shielding
Ang intrinsic conductivity ay nagbibigay ng 30–40 dB attenuation (30 MHz – 1 GHz). Ang mga layer ng hibla na pinahiran ng nikel ay nagpapataas ng attenuation sa 60 dB kung tinukoy.
Pag-install at Pagkatugma
1
Mga paraan ng attachment: Mga mekanikal na fastener (mga turnilyo sa mga molded insert), structural adhesives (epoxy o acrylic-based), o ultrasonic welding para sa thermoplastic matrix grades.
2
Gap tolerance: Disenyo para sa 0.15–0.30 mm na clearance sa pagitan ng carbon trim at katabing pininturahan na mga plastik na bahagi upang matugunan ang hindi pagkakatugma ng CTE.
3
Galvanic na paghihiwalay: Ihiwalay ang direktang pakikipag-ugnay sa aluminyo o magnesium gamit ang polyamide film o primer kapag nag-fasten sa pamamagitan ng carbon laminates.
Tungkol sa amin
Jiangyin Dongli Bagong Materyales Technology Co, Ltd.
Ang Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., na itinatag noong 2018, ay isang propesyonal na negosyo na nakatuon sa komprehensibong pananaliksik at pagpapaunlad at paggawa ng mga high-performance na fiber composite na materyales. Kami ay... Tsina Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components Manufacturer at pasadyang ginawa Carbon Fiber Automotive Interior Trim Components pabrika. Ang kumpanya ay matatagpuan sa isang 32,000 metro kuwadradong pang-industriya na parke na may isang tiyak na kontroladong kapaligiran sa produksyon, kabilang ang mga workshop na kinokontrol ng temperatura at isang Class 100,000 na malinis na silid.
Bilang isang ganap na pinagsama-samang, one-stop na pabrika, pinagsasama namin ang mga materyales na inobasyon sa teknolohiya ng engineering para magsilbi sa mga industriya tulad ng aerospace, automotive, at mga gamit pang-sports. Ang aming mga kakayahan ay sumasaklaw sa pagsasaliksik at pagpapaunlad at produksyon ng mga high-performance na fiber fabric (gamit ang weaving at prepreg na proseso), pati na rin ang produksyon ng mga composite na materyales gamit ang mga teknolohiya tulad ng mga autoclave, RTM, RMCP, PCM, WCM, at pag-spray.
Sertipiko ng karangalan
  • Sistema ng pamamahala ng kalidad
  • Sistema ng pamamahala ng kalidad
Balita
Makipag-ugnayan sa Amin
Bakit pinili si Dongli??
  • Na-customize at nakatuon sa pagganap na mga solusyon.

    Ang mga customized na solusyon na may mataas na pagganap para sa mga composite ng fiber ay kinabibilangan ng: pagpili ng mga naaangkop na materyales sa fiber at matrix batay sa mga partikular na kinakailangan sa aplikasyon; pag-optimize ng disenyo ng istruktura upang matugunan ang mga pamantayan sa pagganap ng makina; at gumagamit ng iba t ibang proseso ng pagmamanupaktura, tulad ng hand lay-up, resin transfer molding, at prepreg molding, upang makamit ang mahusay na produksyon. Higit pa rito, isinasagawa ang mechanical performance testing para i-verify ang aktwal na performance ng composite material at matiyak na nakakatugon ito sa mga paunang natukoy na pamantayan ng aplikasyon.

  • Ito ay may mataas na antas ng paglaban sa kapaligiran at pagpapatakbo ng stress.

    Ang fiber composites ay may malakas na corrosion resistance, mataas na strength-to-weight ratio at mahusay na load-bearing capacity, kaya mahusay na gumaganap sa malupit na kapaligiran at sa ilalim ng mataas na working stress.

  • Malakas na karanasan sa industriya at suporta sa teknolohikal na pagbabago.

    Nakatuon kami sa mga pangangailangan ng customer, nagbibigay ng mga customized na solusyon, at mabilis na tumugon sa mga pagbabago sa merkado. Tinitiyak ng aming mahigpit na sistema ng kontrol sa kalidad at pangmatagalang katatagan ang pagiging maaasahan ng aming mga produkto, na ginagawang mas matalino at maaasahan ang iyong pagpili.